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台泥旗下能元 瞄準電動超跑

工商時報 袁延壽 

台泥(1101)深耕電池再下一城,台泥企業團所屬能元科技(Molicel)已與英國新創電動車廠McMurtry正式簽署鋰電池戰略技術合作夥伴協定;台泥指出,即將在明年第一季投產的高雄小港超級電池工廠,將瞄準千萬元以上電動超跑,及太空科技運用、高階智慧家電,做為未來的核心客戶群。

預計在明年啟用的高雄小港超級電池工廠,產能為1.8GWh(百萬度),相當於年產約2萬4,000輛電動汽所需長程電池量。

據了解,英國電動車廠McMurtry所研發的純電動賽車Speirling,正是使用能元科技電池,在英國歷史最悠久,年度最重要的國際賽車節Goodwood Festival of Speed當中,以驚人的39.08秒,刷新古德伍德1.6公里爬山賽歷史紀錄,超越賽事中上百台F1賽車,甚至是氫能源電動賽車,拿下冠軍。

台泥指出,能元科技致力研發的包括5C快速充電或更高功率電池,未來也將會陸續出現在McMurtry賽車和其他產品應用當中。

一般電動車使用的電池只需要注重能量密度,所需要的動力僅有超跑的十分之一。台泥表示,能元科技主攻50萬美元以上、HyperCar級別的超跑以及電動賽車,此類高階車款對於電池的能量密度、充放電率以及耐熱的需求則更高。

能元科技總經理薛人禎表示,使用能元Molicel超高功率三元鋰電池的超跑,比一般使用內燃機的超跑環保,因為能元的電池充滿電後,可以輕鬆達到250或300公里的真正高速,並且續駛里程可以很長,但沒有任何碳排放,這是關鍵。

薛人禎強調,能元科技的電池可以產生更少的熱量,因為具有高功率、與其他汽車製造商使用的電池相比,電阻只有50%,因此熱量更少,碳排放也更少,兼顧性能又能與環境達到平衡。

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