光陽工業 股票是這樣的公司！投資未上市股票前請先參考看看！
有任何相關問題及資訊歡迎與我們聯繫。
LINE ID:kiki581688，TEL:0966358579，祝您投資順利。

​

徒有訂單卻交不了機車 光陽CEO嘆辛苦年

工商時報 陳信榮 2021.08.12

受車用晶片荒、海運物流大亂、原物料行情飛漲影響，加上國內疫情攪局，機車業面臨強大營運壓力，機車業龍頭光陽工業執行長柯俊斌直言：「今年是辛苦的一年！」下修全年國內機車銷量預估至85萬輛以下，較去年逾百萬輛的規模差逾18％。

柯俊斌指出，車用晶片短缺是目前機車業最頭痛的，讓業者「徒有訂單卻交不了車」；面對國外客戶一天至少一通的催貨電話，光陽今年已多次到現貨市場，以十倍高代價「掃晶片」，甚至有代工客戶願意接受百倍天價，拜託光陽幫忙蒐購晶片。

晶片短缺導致許多關鍵零件供貨不穩定，機車廠產銷秩序大亂，生產計畫「一日三變」已成為日常。柯俊斌說，國外客戶甚至開出「晶片後補」的條件，要求光陽儘快將沙灘車組好送到國外，以搶銷售商機。

光陽總經理王定義透露，晶片荒也嚴重衝擊內銷供車，今年以來光陽全台成車庫存都維持在2萬輛以下、不到半個月需求的超低水位。柯俊斌表示，內銷供應不足，也讓對手有機可乘，伺機挑戰光陽的霸主地位。

此外，海運物流亂象，對機車業外銷帶來麻煩，除缺櫃、缺船問題外，柯俊斌說，近期更出現國外客戶因運價太高，提出暫緩出貨的要求，導致外銷貨櫃堆滿光陽倉庫，光陽考慮向客戶加徵倉儲租金。

除晶片荒、物流亂象問題外，國內市場還有「疫」料之外的嚴峻考驗，柯俊斌指出，今年第一季市場僅較去年同期衰退約一成，第二季因疫情升溫衝擊，機車銷量降至16.67萬輛，年減約23％，第三季預估減幅更將擴大至三成。

第四季起，在環署汰換七期燃油機車3,000元補助年底落日、五倍券發放等刺激下，單季機車銷量將回升，估可來到全年最高的31.5萬輛，全年總量預估值下修至85萬輛，年減17.9％。

柯俊斌觀察，疫情對於第一線的機車行通路營運衝擊很大，不僅新車銷售業績銳減，保養維修的客源幾乎掛蛋，不少人生計都快出問題，光陽也啟動對車行紓困，透過加發獎金等方式，協助通路度過疫情困境。

光陽電動機車 首創送電到府

電動機車能源補充新革命，光陽首創「Ionex尊榮換電」，提供專人送電到府、幫你換電的專屬便利服務，訴求車主一覺醒來就能滿電出發，顛覆市面上既有充換電模式。光陽董事長柯勝峯表示，光陽期待透過提供最多元的能源補助方案，將電動機車的痛點變成賣點。

光陽11日舉行Ionex全面突破活動，發表尊榮換電服務，車主只要透過手機APP操作，就能享受專人到府（或指定停車地點）幫忙電動機車換上滿電電池的服務。

光陽總經理王定義指出，尊榮換電服務計畫8月上路，初期將先在六都試行，提供夜間換電的訂閱服務，每次收費50元、每月最高收費上限499元，且今年底前光陽Ionex 3.0（第三代）電動機車車主都能免費享用，為自家電車產品競爭力加分。

柯勝峯強調，新服務上路不會影響光陽既有的充、換電站建置計畫，期待透過最多元的能源補充服務，創造比燃油機車更便利的用車情境，推進光陽電動機車版圖。王定義透露，尊榮換電服務上路初期，將由光陽全資子公司光捷負責，未來隨業務拓展，規畫將配送電池等服務外包給全球快遞等物流、外送業者。

柯勝峯指出，尊榮換電服務具有節省寶貴時間、擁有滿電保障、落實真正環保的三大優點；車主不用花時間、頂著烈日寒風去找充換電站，也無須擔心換不到滿電電池，且使用的電都將來自於再生綠能，相較於目前多數換電站的電來自於燃煤，更能落實環保的初衷。　

光陽工業 股票是這樣的公司！投資未上市股票前請先參考看看！
有任何相關問題及資訊歡迎與我們聯繫。
LINE ID:kiki581688，TEL:0966358579，祝您投資順利。