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公司簡介
京揚國際創立於1996年,位於台灣台中港,橫跨16-19四座碼頭區,佔地15萬平方公尺,業務內容包括一般進出口、保稅進出口、汽車物流、產業供應錬物流及自由貿易港事業等五大服務事業。
提供的服務包括貨品進出口通關、倉儲、理貨、保險、航運(海運、空運及海空聯運),並視客戶需求提供包括營業代理、集貨、重整加工、物流配送、國際運務及整廠輸出等深層加值服務,具代表性的客戶如戴姆勒賓士、寶馬等知名汽車及歐美光電大廠康寧、日商日東光學等。
京揚於2005增設京揚自由貿易港事業,運用委外加工、快速通關及稅賦減免等優惠措施提供客戶更多更好的服務內涵。
為滿足光電及精密機械客層對服務品質的要求,京揚設置港區唯一且最大單一面積的濕度及低塵儲存倉庫,可同時停納近百只貨櫃貨量進出運轉。透過電腦連線及運輸調度管控同步提供光電廠即時供料( JIT )之物流運籌服務。
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公司新聞
掌四流整合技術 京揚創造國際物流商機
物流在經濟發展中始終扮演極為重要的角色,在快速競爭的年代,地位更加重要。
京揚國際董事長游文相表示,為國際大廠提供進口物流服務,要掌握全球貨船的航行地圖、灣靠的港口,以及產品出關的行政流程,與接續陸路運輸等,以「最短的距離」送貨到目的地。也要能熟知產業生態系,從供應鏈的角度察覺物流新商機。該公司深耕臺中自由貿易港區20多年,在汽車物流產業歷經嚴酷洗鍊,逐步建立起核心優勢,為-及寶X的物流服務商,並取得過半市占。
京揚認為,以在中國華東及華南的物流路徑圖來看,仍有很大的改善空間,是台灣的機會。京揚在成為雙的優質物流服務商之後,計畫發展全新的轉運業務,發揮東北亞最佳地理位置,進一步深化與客戶的合作關係。24年來,也繼汽車產業之後,成功拓展自行車、光電、化學品及農產加工的物流服務。藉著熟悉產業上下游關係及需求,深化服務,創造新商機。多家國外業者依循此創新模式,以臺灣為國際發貨基地,完成零組件集散、供貨與重整加工等作業,與上下游協同營運。
京揚2011年成為國內第一家通過AEO安全優質企業認證的物流業者。在工研院輔導下,建立商流、物流、金流、資訊流「四流整合」的關鍵服務技術,強化產業運籌管理能力。在臺中自由港構建亞太地區最重要的自行車零組件調度與成車發貨中心,汽車及自行車等物流創新服務居全臺第一,高級汽車產業物流及自行車物流等產業全球運籌服務成功模式。
京揚國際 智慧港區物流服務楷模
京揚國際股份有限公司(以下稱京揚國際)在臺中自由貿易港區耕耘進24年,致力於港區汽車、自行車、光電、化學品、農產加工等多產業物流服務,以臺中自由港為基地,構建亞太自行車零組件調度中心與成車發貨中心,建立四流(商流、物流、金流、資訊流)整合之關鍵服務技術,具有專業產業運籌管理能力,成功吸引國際知名廠商如等知名汽車及歐美光電大廠顯示玻璃公司、日商等進行長期且深層的合作。京揚在汽車物流產業和自行車物流產業為全臺第一,高級汽車物流市場占有率超過55%,自行車產業全球運籌服務市場占有率亦達60%,仍持續致力於追求更高的服務品質。
關鍵服務之市場表現
京揚國際成立以來即以成為領先型物流業者(LLP, Lead Logistics Provider)為目標,並以成為產業進出臺灣的物流樞紐角色為使命。在汽車物流產業中歷經嚴酷洗鍊,逐步建立起公司核心優勢,成為德國(M)、德國(B)的物流服務商,京揚把握機會並接受挑戰,專心致力於物流核心且持續保持為貨主解決問題的熱情,終成為雙品牌的優質物流服務商。京揚國際深知唯有專精於核心領域並持續突破企業方可永續經營,秉持單點極致進而典範轉移的思考模式,延伸擴展至自行車物流,成功吸引日本零組件商(煞車碟盤基座)與加拿大零組件商(避震器+車架)以臺灣為國際發貨基地,完成零組件集散、供貨與重整加工等作業,並與上下游協同營運。
*2002年成立汽車代理商及經銷商、供應商體系,建置亞太第一個車輛專業運籌管理公司。
*2003年獲交通部核准成為全國第一家汽車專業物流公司委託辦理新車領牌代檢服務。
*2008年榮獲經濟部國貿局核定為出進口績優廠商,並頒贈前500名績優廠商獎狀與關貿網路合作建置自由貿易港事業資訊整合系統。
*2011年榮獲全國第一家物流業者AEO安全優質企業認證。
領導者之經營原則
「永遠成為客戶的需要、隨時滿足客戶的需要、讓需要的人滿心歡喜」是京揚國際董事長游文相先生自創業以來的經營原則,也因為這個堅持,造就京揚成為國內最大的汽車物流業者。
早年游文相董事長在修車廠擔任技師工作時,每次修好汽車,看到車主歡喜的表情,便讓他感受到「滿足客戶需求」的成就感。民國75年,游董事長在臺中市大連路、昌平路口開設汽車修理廠,從修車跨入管理及銷售領域,他也將「滿足客戶需求」視為經營企業第一要務,並將這個理念一直延續至今。
前瞻與宏觀視野
鑒於全球產業趨向高度分工,供應鏈運作也隨之改變,物流服務提供若不能即時且有效的反應市場需求,將被市場淘汰,因此,京揚國際培養出「宏觀國際視野」與「創新物流思維」,在臺灣的國際物流供應鏈中一直擔負關鍵與先驅的角色。游董事長相當重視資源的整合,認為企業經營除了要有良好的國際視野外,還要有創新思維,才能在「做好每一次」之餘,「好還能更好」,讓企業得以永續經營,並成為接近頂級客戶的專家。
創新產業服務模式
多年來京揚國際發揮自由貿易港區的優勢,於港區內進行組裝、重整、包裝、修配、加工、製造等,提升附加價值加工轉運的工作,提供客戶在亞太地區進行具有競爭力的營運模式。並在經濟部商業司與工業技術研究院的輔導下,成功推動港區創新服務模式,包括,以國外關鍵零組件VMI(供應商管理)模式縮短對國內製造廠的零組件訂單交期,將供貨時間從原來的120天壓縮到3天;以零組件重整加工模式協助供應鏈體系完成加工生產技術即時支援;以存貨融通服務模式即時提供銀行業者出口貨物於港區內之狀態與數量資訊,讓客戶取得便捷周轉資金;以國內承攬業整合與集貨模式替客戶提供全球door to door的國際物流服務機會等,讓國內外客戶可藉由京揚國際的加值服務,進一步順暢、強化本身的國際供應鏈。
智慧物流轉型升級
京揚是全臺第一家採用RFID系統管控車輛倉儲作業的公司,提供最大可停放4,800輛車之保稅倉儲專區,且為全國唯一使用「電腦停車管理系統」之保稅倉儲專區,停車位依車型大小規劃停車。且在工業技術研究院的協助下,完成供應鏈協同管理平台的建置,主要包括:
1.訂單達成:用戶在網路上可以自上傳ASN預先出貨通知開始,直至POD交貨證明止,全程掌握訂單計畫時程、處理狀態、例外提示、異常處理等等最及時的訊息,使得物流操作完全透明。
2.運況追蹤:基於全球衛星定位與移動通訊的資訊技術,讓用戶隨時可以追蹤在途貨物的位置,以及監視貨物在運程中的狀態,一旦發生延遲與計劃變更時,用戶與監督者第一時間得到警訊,可以及時的應變。
3.存貨可視:對於儲存或是在途的存貨,隨時供用戶查詢數量、包裝、狀態、批號、效期等資訊,當低於安全庫存時發送補貨建議警訊,協助用戶最有效率的調度存貨,免除缺貨所造成的營業損失。
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